東名環八８時間耐久２０１５ ― 2015/03/23 23:00
時速１００キロで走るよりエコ運転のトラックに追随して８０～８５キロくらいで走った方がたくさんの景色や風を感じることができるような気がする。途中富士川ＳＡでの燃費が走行距離２００キロ以上走って 29.6km/l ってのには驚き？その後の箱根越えと大渋滞を合わせても約３６０キロ走って 28.2km/l を記録。休憩を入れて８時間の耐久エコ走行。
11:20展望台発～11:26給油中@129
11:37 春日井ＩＣ通過
12:05 上郷ＳＡ 赤福とうなぎパイＧＥＴ
13:01 宇利トンネルへ
13:16 平日の東名：浜松付近かな‥
13:40 小笠ＰＡ交通情報チェック
14:32 日本坂トンネル右ルート工事で通行止め
15:07 富士川ＳＡ休憩‥プラネには入らずオーロラを見る
16:06 足柄ＳＡ付近
16:08 足柄ＳＡ通過直後で 28.1km/l はすごい？
16:15 都夫良野トンネル
16:16 下り坂：神奈川県山北町付近
16:27 中井ＰＡ休憩
16:53 海老名ＪＣＴ手前数キロ第１車線のみ渋滞
17:19 東京料金所通過＠7330
17:27 東京ＩＣ通過（ここまでで約６時間）
17:34 環八渋滞中‥ポツポツ小雨
19:18 到着：２時間弱の渋滞があっても 28.2km/l は立派
東名～環八
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